Das neue Beschlagsystem ALU XT markiert eine neue Generation, die das Prinzip der Schubstangentechnologie auf das nächste Level hebt. Mit seiner einfachen wie innovativen Montage setzt es neue Maßstäbe und reduziert die Komplexität und Anschlagzeit in der Fertigung deutlich. Unabhängig vom Fenstermaß genügen fünf Schubstangen, die per Sägeschnitt oder einer einfachen, geraden Stanzung passgenau auf die gewünschte Länge gebracht werden können. Eine in die Schubstange integrierte Zusatznut ermöglicht darüber hinaus das unkomplizierte Einsetzen weiterer Verschlusspunkte oder Zubehörbauteile – ganz ohne zusätzliche Bearbeitung der Schubstange.

Die selbstpositionierenden Beschlagbauteile sorgen für Zeit- und Kostenvorteile, indem sie dank neuartiger Sicherungselemente mit nur einem Handgriff gesichert werden können. Mit den innovativen Koppelstellen lassen sich nicht nur die Beschlagkomponenten ganz einfach mit der Schubstange verbinden, sie gleichen auch bei jedem einzelnen Schubstangenelement Zuschnittstoleranzen von bis zu 4 mm aus. Zusätzliche Flexibilität bietet darüber hinaus die Wahl zwischen Koppelblechen ohne, mit Standard- oder RC-Schließzapfen.

Der Einbau des Beschlags ist so intuitiv wie einfach: die Schubstangen und Beschlagbauteile werden in die Beschlagaufnahmenut werkzeuglos eingeschwenkt – ganz ohne das herkömmliche Öffnen des Schubstangenkanals. Dabei kann die Reihenfolge, in der die Beschlagbauteile in das Flügelprofil eingebaut werden, flexibel an die vorhandenen Abläufe angepasst werden. Verriegelungspunkte und Zusatzbauteile lassen sich ganz einfach in die Zusatznut der Schubstange einsetzen und frei positionieren. Diese Technologie ermöglicht zudem die nachträgliche Integration vieler Zubehörbauteile sowie eine unkomplizierte Umrüstung auf höhere Sicherheitsstufen, ohne dass das Element ausgebaut werden muss. Das neue Beschlagsystem überzeugt durch seine Effizienz, da für die komplette Montage nur zwei Werkzeuge benötigt werden, viele Bauteile rechts- und linksunabhängig einsetzbar sind und der Koppel- und Sicherungsmechanismus stets gleich bleibt.